Engineering
Unsere Konstruktionsabteilung verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Konstruktion und Auslegung von anspruchsvollen und komplexen Druckbehältern. Detaillierte Fertigungszeichnungen, Festigkeitsberechnungen, Statik etc. auf Grundlage verschiedenster Regelwerke und Kundenspezifikationen sind bei uns selbstverständlich.
Für unsere Konstruktion stehen modernste CAD-Arbeitsplätze und Berechnungsprogramme zur Verfügung.
Unter anderem wird folgende Software verwendet:
⦁ Inventor (3D Modelle)
⦁ AutoCAD
⦁ DIMy
⦁ NozzlePro
⦁ PV Elite
⦁ FEM für besondere Anwendungen
⦁ Diverse Eigenentwicklungen für spezielle Berechnungsaufgaben
Regelwerke:
⦁ AD-2000
⦁ EN 13445
⦁ ASME Sec. VIII Div.1 & Div.2
⦁ China Requirements
⦁ Stoomwezen Rules
⦁ BS 5500
⦁ TEMA
⦁ EN 1090
⦁ PED
Fertigung
Unsere Produktionsanlagen und Transportmöglichkeiten sind so ausgelegt, dass auch Apparate mit sehr großen Abmessungen und Gewichten gefertigt werden können. Es stehen dafür Fertigungshallen mit 20.000 m² und ein Betriebsgelände mit 50.000 m² zur Verfügung.
Fertigungskapazitäten:
Länge: 85 m
Durchmesser: 12 m
Blechdicke: 150 mm
Gewicht: 1000 t
Wärmebehandlungsofen: mobile Bauweise (keine Größen-Einschränkung)
Werkstoffe
Das Spektrum der verarbeiteten Materialgüten ist in den letzten Jahren kontinuierlich größer geworden. Zu den herkömmlichen Kohlenstoff- und Edelstählen sind viele neue Materialien in Sondergüten hinzugekommen. In erster Linie betrifft das hochwertige Chrom- und Nickellegierungen, sowie plattierte Materialgüten. Sie entsprechen in besonderer Weise den Kundenanforderungen nach immer besserer Korrosionsbeständigkeit, Verschleiß- und Zugfestigkeit auch bei hohen Temperaturen. Vor allem auch in der Kombination dieser Eigenschaften liegt der Wert der neuen Stahlgüten. Wir verarbeiten unter anderem folgende Materialien:
*Kohlenstoffstähle
– druckwasserstoff beständige Stähle
– warm- und kriechfeste Stähle
– Vergütungsstähle
– allgemeine Baustähle
– Feinkornbaustähle ( warmfest, kaltzäh, HIC beständig)
* Rostfreie Stähle
– ferritisch
– austenitisch
– martensitisch
– superaustenitisch
– Duplex
– Superduplex
* Nickel und Nickellegierungen
* Plattierte Materialien (walz- und sprengplattiert)
Die v.g. Materialien werden nach den einschlägigen EN-Normen und anderen internationalen Regelwerken, wie z.B. ASME, British Standard verarbeitet.
Unser Schweißwesen verfolgt die Entwicklung neuer Materialien sehr intensiv. In Zusammenarbeit mit unseren Lieferanten für Stähle und Schweißzusatzmaterialien führen wir Schweißversuche durch und werten sie im eigenen Labor aus. Dabei werden entsprechende Verarbeitungsrichtlinien festgelegt.
Schweißtechnik
Das Schweißen nimmt im Rahmen unserer Fertigung eine zentrale Rolle ein, die Schweißprozesse werden deshalb laufend geprüft und optimiert. Es werden aktuell folgende Schweißverfahren eingesetzt:
⦁ E-Hand
⦁ MIG/MAG
⦁ UP
⦁ Elektroschlacke-Auftragschweißen (bis 2500 A)
⦁ WIG
⦁ WIG Orbital (Rohr-Rohr)
⦁ WIG Orbital (Rohr-Rohrboden)
⦁ WIG Orbital (Rohr hinter Rohrboden, spaltfrei)
Eine Besonderheit in unserem Schweißwesen nimmt das Plattieren/Auftragschweißen ein. Mit unseren Eigenentwicklungen ist es möglich, Rohre mit einem Innendurchmesser von 40 mm auf einer Länge von 2 m zu plattieren. Selbstverständlich sind auch wesentlich größere Abmessungen möglich. Es wurden schon Apparateschüsse mit einem Durchmesser von 8,5 m mit dem Elektroschlacke-Verfahren plattiert. Neben austenitischen Cr-Ni-Legierungen werden auch Ni-Basis-Legierungen und Hartauftragungen von uns als Plattierungswerkstoff verarbeitet.
Ein weiteres Spezialgebiet ist das Einschweißen von Wärmetauscherrohren. Durch unsere langjährige Erfahrung auf diesem Gebiet setzen wir auch hier Eigenentwicklungen ein, die auf unsere Anforderungen zugeschnitten sind. Unsere dornlosen Einschweißanlagen sind in der Lage auch Rohre mit kleinsten Abmessungen (Ø 6 mm x 1 mm) einzuschweißen. Darüber hinaus sind die Anlagen so konstruiert, dass auch erhöhte Vorwärmtemperaturen den Schweißbetrieb nicht einschränken.
Prüftechnik
Wir verfügen über eine eigene Prüfabteilung mit erfahrenem Prüfpersonal zertifiziert nach DIN EN ISO 9712 Stufe 2 und 3, PED und ASNT-TC-1a Level II und III. Es werden unter anderem folgende Prüfverfahren eingesetzt:
- RT
- UT
- PT
- MT
- PMI
- Heliumlecktest
- TOFD
- Phased Array
In unserem Werkslabor werden darüber hinaus auch zerstörende Prüfungen durchgeführt, dies umfasst folgende Prüfungen:
- Kerbschlagbiegeversuch
- Zugversuch (bis 600 kN)
- Technologischer Biegeversuch
- Härtemessungen
- Schliffbilder
Unsere Maschinen für die zerstörenden Prüfungen werden in erster Linie für Verfahrens- und Arbeitsprüfungen eingesetzt. Für Prüfungen, die darüber hinausgehen, arbeiten wir mit akkreditierten Prüflaboren zusammen.
Oberflächen
Die Oberflächenbearbeitung wird auf unserem Betriebsgelände ausgeführt, durch mobile Hallen ist es uns möglich, auch sehr große Bauteile unter kontrollierten Bedingungen zu beschichten. Folgende Behandlungsverfahren werden von uns regelmäßig angewendet:
⦁ Strahlen mit Stahlkies oder Glasperlen
⦁ Farb- und Korrisionsschutzbeschichtungen
⦁ Feuerschutzbeschichtungen
⦁ Beizen und Passivieren
⦁ TSA (Thermal Spray Aluminium) – Beschichtungen
⦁ Auskleidungen
⦁ Elektropolieren
Das Erstellen der entsprechenden Verfahrensbeschreibungen und die Durchführung der erforderlichen Tests während der Ausführungsphase sind für uns selbstverständlich.
Dressing
Auf Wunsch werden die Kolonnen in unserem Werk aufstellbereit vorbereitet (full dressed). Die Apparate können also komplett mit Bühnen, Leitern, Isolierung, Rohrleitungen, mess- und regeltechnischen Instrumenten, montierten Einbauten und elektrischen Systemen geliefert werden. Die Apparate müssen dann auf der Baustelle nur noch aufgestellt und an die bauseitigen Schnittstellen angeschlossen werden.
Transport
Unsere Anlagenteile sind für Standorte auf allen Kontinenten bestimmt. Auf Wunsch führen wir den kompletten Transport vom Werk Kleve zum Bestimmungsort in unserer Verantwortung durch, unabhängig vom Transportmittel und einschließlich aller erforderlichen Genehmigungen.
In einigen Fällen werden die von uns gefertigten Behälter und Apparate mit Spezialfahrzeugen auf der Straße transportiert. Bei sehr großen Abmessungen erfolgt der Transport jedoch per Schiff. Unser Werk ist in der Nähe des Rheins und des Seehafens Emmerich gelegen. Über den Rhein sind auch internationale Häfen wie Rotterdam oder Antwerpen leicht zu erreichen. Von hier aus erfolgt eine eventuelle Verschiffung nach Übersee.
Montagen
In der Regel werden unsere Kolonnen und Behälter – auch bei sehr großen Abmessungen – als fertiges Bauteil zum Bestimmungsort geliefert.
Nur ausnahmsweise ist es notwendig, Kolonnen und Behälter mehrteilig zur Baustelle zu liefern und die im Werk so weit wie möglich vorgefertigten Bauteile vor Ort miteinander zu verschweißen. Bedeutung hat dieses Verfahren dort, wo die vorhandenen Transportwege die Anlieferung des kompletten Apparates unmöglich machen. Für diese Fälle stehen qualifiziertes Montagepersonal und komplette Baustelleneinrichtungen zur Verfügung. Bei Bedarf erstellen wir Ihnen auch schon im Anfragestadium ausgearbeitete Montagekonzepte. Wir können dabei auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen; es wurden bereits Kolonnen mit einem Stückgewicht von 600 t in Einzelteilen auf der Baustelle montiert. Das kann dann von Interesse sein, wenn werksinterne Rohrleitungen das Heben ganzer Großbehälter über Versorgungsleitungen hinweg verbieten, einzelne Bauteile aber unter den Rohrleitungen transportiert werden können. Bei Bedarf übernehmen wir selbstverständlich auch die Demontage und Entsorgung der vorhandenen Anlagen
